UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt dự án xây dựng Cầu Trà Khúc 1 mới với tổng vốn đầu tư 2.200 tỷ đồng, thay thế cầu cũ đã hơn 60 năm. Cầu mới có thiết kế hiện đại, kết cấu thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, dự kiến hoàn thành năm 2027, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông và tạo điểm nhấn kiến trúc cho đô thị.

Quảng Ngãi chuẩn bị khởi công Cầu Trà Khúc 1 mới với tổng vốn đầu tư 2.200 tỷ đồng
Thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, dự án xây dựng Cầu Trà Khúc 1 mới đã chính thức được phê duyệt với tổng mức đầu tư lên tới 2.199 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh. Dự án này sẽ thay thế cây cầu hiện tại đã hơn 60 năm tuổi, vốn đã xuống cấp và không còn đáp ứng được nhu cầu giao thông hiện đại.
Theo quyết định phê duyệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi sẽ là chủ đầu tư dự án. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2025 đến 2027, với chi phí xây dựng chiếm hơn 1.836 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư.
Thông số kỹ thuật của dự án Cầu Trà Khúc 1
Cầu Trà Khúc 1 mới sẽ được xây dựng tại phường Nghĩa Lộ và Trương Quang Trọng, tỉnh Quảng Ngãi. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, sử dụng kết cấu thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng chiều dài cầu là hơn 577m, trong đó phần cầu chính (cầu treo dây võng) dài khoảng 522m, bề rộng 28m và tải trọng thiết kế HL 93. Đường dẫn đầu cầu sẽ đạt tiêu chuẩn đường phố chính chủ yếu, với vận tốc thiết kế 60km/giờ.
Điểm nhấn kiến trúc của cây cầu là thiết kế dây võng với ba vòng tròn thép nối tiếp, lấy cảm hứng từ hình tượng bờ xe nước trên sông Trà Khúc, một biểu tượng văn hóa của Quảng Ngãi. Phương án này đã được lựa chọn thông qua một cuộc thi tuyển kiến trúc toàn quốc.
Ý nghĩa của dự án
Dự án Cầu Trà Khúc 1 không chỉ giải quyết vấn đề hạ tầng giao thông mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc độc đáo cho thành phố. UBND tỉnh Quảng Ngãi kỳ vọng rằng công trình này sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ, tăng năng lực vận tải và kết nối cửa ngõ phía bắc vào trung tâm đô thị tỉnh lỵ. Đồng thời, cây cầu sẽ góp phần hình thành diện mạo đô thị bên sông hiện đại, nâng tầm vị thế của TP. Quảng Ngãi trong tương lai.
Sau khi cầu mới hoàn thành, cầu Trà Khúc 1 cũ sẽ được tháo dỡ, kết thúc hơn 60 năm phục vụ giao thông. Cầu hiện tại đã xuống cấp nghiêm trọng, với nhiều trụ cầu bị trơ thép và bê tông bong tróc.
Tình trạng cầu Trà Khúc 1 hiện tại
Cầu Trà Khúc 1 hiện tại được xây dựng từ năm 1964, dài 640m với 19 nhịp. Sau khi tuyến tránh TP. Quảng Ngãi và cầu Trà Khúc 2 hoàn thành vào năm 2004, cầu Trà Khúc 1 được bàn giao cho TP. Quảng Ngãi quản lý. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, công trình đã xuống cấp nghiêm trọng. Năm 2012, Sở GTVT tỉnh đã cấm xe tải lưu thông qua cầu. Hiện cầu chủ yếu phục vụ người dân khu vực phía bắc vào trung tâm Quảng Ngãi và ngược lại.
Để đảm bảo an toàn, chính quyền địa phương đã phải cấm xe trọng tải lớn và đóng cầu khi lũ vượt báo động 3. Việc xây dựng cây cầu mới là một giải pháp cấp thiết để đảm bảo an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

Bài viết liên quan
5 Xu Hướng Thiết Kế Kết Cấu Thép 2025 Bứt Phá
Năm 2025 hứa hẹn mang đến những đột phá mới trong lĩnh vực thiết kế...
Th11
Top 10 Công Nghệ Kết Cấu Thép Đột Phá 2025
Năm 2025 chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các công nghệ tiên tiến,...
Th10
Giá thép 2025: Phân tích chuyên sâu từ Bảo Thắng
Năm 2025 chứng kiến nhiều biến động khó lường trên thị trường thép, đặc biệt...
Th10
5 Ứng dụng công nghệ 4.0 cho kết cấu thép 2025
Trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ, ngành...
Th9
Tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Nguyễn Trãi
Hải Phòng nỗ lực giải quyết các vấn đề liên quan đến mặt bằng, đặc...
Th9
Gỡ vướng mặt bằng, Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Nguyễn Trãi
Hải Phòng đang nỗ lực tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng, đặc biệt...
Th9